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蘇黎世輪動金律:期貨選擇權操作聖經

  • 出版社:經史子集

    新功能介紹

  • 出版日期:2011/11/30
  • 語言:繁體中文


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本書特色

(1).文筆深入淺出,取精用宏,實事求是,經驗中來。
(2).注重口訣條列,搭配圖表解說。

作者簡介

William Pesek 皮塞克

學術造詣多年,市場實證多年。







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內容來自YAHOO新聞

試車報告-狂放野馬

中國時報【試駕╱于模?】

這次試駕的FORD New Mustang屬野馬第6代,動力採用的是福特現新世代的2.3 EcoBoost引擎,之前曾導入的5代野馬動力則屬3.7升V6。雖是改款新車,但除非細看,野馬基本的長車頭造型線條、鯊魚嘴面貌、曲棍球桿型側線皆未變,改用了更凶悍的直柵銳利頭燈和更直柵式的超大尾燈,多了些時尚感,試駕紅色車身還匹配了也挺悍的4活塞卡鉗19吋黑色鋁圈。

還是堅持美式粗獷座艙風格,雖說係採所謂雙展翼前面板設計,並搭配刷面金屬飾板和縫線皮質版件,整體組裝質感不差但鋪陳率性而凌亂,需要花點時間習慣各個操作位置;雙前座包覆性尚可,但後座聊備一格,恐怖適合乘坐。原則上野馬本即是輛適合買來玩的Fun car,這點SYNC with MyFord Touch娛樂通訊整合系統絕對有得玩,甚至駕駛儀表內建能提供諸如G值、加速及制動性等行駛數據的Track Apps(賽道應用程式)也保證帶趣。

長車頭注定視野較窄化,尤其出入迴旋式停車場得更小心,但跑上open road可就神勇了,比起過往的3.7升引擎和舊底盤,新車依然狂野,尤其駕駛模式光僅鍵入運動模式就能立刻感受雄渾動能,中、低轉速域甚是好玩,44.3公斤米大扭力反應極快,引擎聲浪讓你就是熱血博客來書店,可惜變速過程頓挫感明顯了點。在國內德系跑車稱雄局面下依然樂見能有New Mustang這樣的純種美式跑車。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/試車報告-狂放野馬-215005237.html

















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